站台

在日本的时候，在车站里看见通往站台的标志牌上写着「ホーム」（hōmu），觉得很疑惑，因为当时我第一个想到的是「home」。后来去查了词典才终于明白，这里的「ホーム」是「form」的转写，是「プラットホーム」即「platform」的转写的省略。

而「home」和「form」都被转写成「ホーム」的原因，还要从日语五十音中的「は」行谈起。

「は」行共有五个假名，分别为「は」、「ひ」、「ふ」、「へ」、「ほ」。以下是对应的罗马字：

留意到其中「ふ」的转写在不同版本中出现了分歧，因为「ふ」中的辅音既不是英文中的/f/（清唇齿擦音），也不是/h/（清声门擦音），而是/ɸ/（清双唇擦音），即吹气时发出的音。事实上，「ひ」的转写也同样不准确，其中的辅音应为/ç/（清硬颚擦音）。在读「希」的时候将舌头上移，顶住上颚，就是「ひ」的发音。

由于日语中缺少对应/fo/的假名，旧时/fo/被转写成了「ホ」，这才导致「home」和「form」都被转写成了「ホーム」。而在1991年日本内阁颁布的告示《外来语的记法》（外来語の表記）中，将/fo/的转写规定为「フォ」，即将「フ」中的辅音/ɸ/与元音「オ」（/o/）结合到一起，凑成/ɸo/。尽管和/fo/还是有些差异，但总比「ホ」的/ho/好多了。

在《ウィズダム英和辞典》中，「platform」对应的义项中「プラットホーム」和「プラットフォーム」都有出现；前者用于指代火车站的站台，后者则是软件业中常用的「平台」一词。互联网诞生于1995年，因此采用新的转写法也就不奇怪了。真正奇怪的是同一个英文词汇竟然由于转写法的不同，在日文里衍生出了两个不同的词汇，这也许正是语言的惯性所在吧。

但这又多么奇妙。无意之间，凑成了些许微妙的一对双关：是站台，还是家？踏上站台的一刻，不远处的标识是通向家的出站楼梯；而年关之时，那标识又成了乘坐回乡列车的指引。

作为离别的载体，交通工具总是被与情感联结在一起：站在站台上，望向铁轨无限延伸的一端，焦急地等待列车的到来；飞机在跑道上突然加速时的推背感，你即将离开地面，躲进云间；渡轮扬起汽笛，缓缓消失在地平线。站台也因此带上了伤感的标签。

从前觉得这种说法有些牵强，成年之后才渐渐明白个中意味。

毕竟那是家啊。