京都赏樱不完全指南
由于疫情的影响，2020年是去不成日本了。换一个角度想，回顾一下往日的旅行也不错，于是便有了这篇文章。本想写篇游记，但好的景色总要与人分享，就又改成了指南。写的过程中又觉得干脆介绍一下京都周边其他城市的景点，于是又加入了宇治、奈良和姬路的景点，所以这个标题其实不是很准确。
本文分为三节：
- 🗾 行程规划。如果你从未去过日本自由行，担心错过樱花季、不知道如何合理安排住宿与交通，本节将会解答你的疑惑。如果你已经去过日本，可以选择跳过本节。
- 🌸 赏樱去处。本节列出了我在2018年春与2019年春两次前往京都赏樱所去过的地点，包括景点的简单介绍、交通路线、个人建议和一些照片。
- 🌕 花间月影。由于各种原因，有些在行程规划里的地点我当时未能去成。还有一些非常值得一去，但后来才被我发现的景点，非常可惜。本节就是关于这些遗憾的。
🗾 行程规划
樱花花期短暂，一两周间，花开便花落。要想顺利一瞥绽放的花海，做好充分的行程规划十分重要。
☁️ 樱花预报
类似天气预报，日本的气象机构每年都会发布有关樱花开花日期的预测，下称樱花预报。比较著名的樱花预报网站有两个：
- Weather Map 提供日本各个城市的樱花预报，以及一张类似于等气压线图的「等开花日期图」，非常直观。
- 日本气象协会的预测则更加细致，能够精确到某个城市的某个景点，还列有目前预测与去年数据及平均数据的对比。
- 顺带一提，樱花预报中「开花」的标准是有5～6朵花苞绽放，「满开」则是至少80%的花苞绽放。
然而，樱花预报不一定100%准确。我就曾经遇到某个地点的预报开花日期前后变动超过一周的情况。除了预报本身的误差外，还有其它因素可能会影响预报的适用性：
- 樱花预报是针对每个地区中日本气象厅所指定的观测对象，即所谓「标本木」而言的，并不代表这个地区的整体开花情况。
- 不同的樱花品种的花期有别。但由于观赏樱花品种多采用扦插繁殖，邻近的同品种樱花往往会同步绽放。
- 不同位置的气候因素差异也会影响开花的先后，如京都市区的樱花往往先于周边山中的樱花盛开。
每年一月末的时候 Weather Map 会发布首期樱花预报，可以作为参考来规划行程。随着旅行日期逐渐接近，再按照最新的预报对应调整行程，同时可以多准备一些备选目的地，最好是开花日期有些区别的。
除了樱花预报，还可以参考社交媒体上的信息。例如可以在出发前往景点的前一天，在 Twitter 上搜索有关的最新照片，确认一下樱花开放的情况。
🚄交通
前往京都
飞抵位于海上人工岛的关西国际机场（KIX）后，乘坐 JR 的机场特急列车 HARUKA （はるか，「遥」） 即可在1小时20分后抵达京都站，每30分钟就有一班。由于樱花季的机票紧张且价格不便宜，最好提前两三个月关注机票价格信息。机票比价网站有很多，我最喜欢的还是 Skyscanner，界面简洁而且信息齐全，app 也很好用。
如果打算住在京都且不前往京都以外的城市，建议购买 ICOCA & HARUKA 往返套票，内含往返京都的 HARUKA 车票以及一张预存有1500日元的 ICOCA （关西地区的交通卡）。ICOCA 可以用于乘坐关西大部分的铁路与巴士线路，免去了单独购票的麻烦。有关ICOCA的常见问题可以参考这里。
如果打算住在京都外（参见「住宿」一节），建议购买 ICOCA & HARUKA 单程套票及关西地区铁路周游券，后者可以乘坐 HARUKA 及关西地区绝大部分的 JR 线路（新干线与特急列车除外），还可以兑换一张京阪电车一日券和一张京都市营地铁一日券。由于关西地区铁路周游券的有效日期是连续的，一旦启用就不能中途暂停，建议将前往京都外城市的行程安排在到达日或返回日的邻日。例如：
- 周一，到达关西国际机场，购买 ICOCA & HARUKA 单程套票和一张两日的关西地区铁路周游券，利用后者乘坐 HARUKA 前往京都；
- 周二，利用关西地区铁路周游券从京都前往姬路游览姬路城；
- 周三、周四在京都市内游玩；
- 周五，利用 ICOCA & HARUKA 单程套票从京都返回关西国际机场。
总之，无论如何ICOCA都是要买的。列车买票倒算不上有多麻烦，真正让人尴尬的是在巴士上临时用零钱凑车费——让整车人等自己实在是太尴尬了。
市内交通
市内交通方面，出于对市内古建筑及文物保护的考虑，京都只修建了两条地铁，分别为南北走向的乌丸线和「L」形、大致东西走向的东西线。除了地铁外，京都市内还有多家公司运营的通勤铁路，包括JR、近铁、阪急、岚电等。由于景点遍布市内，景点间的交通主要还是依赖市营地铁和通勤铁路，再用巴士解决最后一公里的问题。强烈推荐购买600日元的巴士一日游通票，乘坐三次就可以回本了。如果需要乘坐地铁，也可以考虑地铁・巴士一日通票（一日票为900日元，两日票为1600日元）。
导航方面主要依靠 Google Maps / Apple Maps，公共交通数据齐全。日本官方推出的 Japan Official Travel App 也能用来导航，同时还可以用来查找旅游景点的资讯。
请不要使用中国大陆运营商的漫游功能，以免无法正常访问 Google Maps 或其他服务。建议在机场租用 Wi-Fi 热点，同时也可以避免手机蜂窝网络制式不兼容以及漏接电话的问题。
日本铁路常识
日本铁路（地铁除外）往往有快车和慢车之分，且类别繁多。快车停站更少，速度也更快。
JR的列车等级分为普通、快速、特快、急行、特急等。搭乘急行/特急需要在基本车费之上额外购买急行券/特急券，使用ICOCA搭乘时也需要买多一张券，乘坐前需要留心。除此外，如果要乘坐指定席（对号入座）还需要额外加收指定费。如果要坐新干线的话则必须买票，无法使用ICOCA乘坐。
以JR奈良线的停站图为例，该线的列车从慢到快共有普通、区间快速、快速、みやこ路快速四种，速度越快的停站越少。由于其中没有急行和特急，因此不需要额外付费，直接使用ICOCA就可以乘坐了。
对于绝大多数其他私铁（阪急、京阪、近铁等）而言，乘坐快、急列车是不需要额外收费的，如京阪电车的鸭东线。
🏨住宿
在樱花烂漫时节的京都，住宿是个令人头疼的问题。京都市内的酒店经常很早就被预订一空，价格也往往较贵，而且最便宜的房型极其紧凑。太早预订的话，又可能因为预报的失准而扑空。想尽量节约预算或是想晚一些再确定行程的话，可以考虑以下方案：
- 京都市内民宿，可以通过 Airbnb 预订。价格上会比酒店略低，也更方便体验当地生活，但同样紧俏。
- 大阪的酒店。普遍比京都便宜一个价位，房间也更加充足，主要问题在于通勤时间长：从大阪站到京都站，即使搭乘 JR 的新快速也需要29分钟，这还没有算上从酒店到大阪站的时间。除此外，还需要购买关西地区铁路周游券以尽量节省往返两地的交通开销。好处是可以顺便把大阪的景点一起玩了，比如大阪城和USJ。
- 滋贺县大津市的酒店，一个相当冷门但性价比极高的选择。2019年，由于预订的比较晚，当时京都酒店和民宿全部爆满，无奈之下住在了紧邻京都东侧、琵琶湖畔的大津。不仅价格比京都便宜许多，房型也更加宽敞，从大津站前往京都站也只需15分钟，比大阪更加便捷。如果要前往醍醐寺等位于伏见区的景点，坐一站JR到山科站就能换乘京都地铁东西线，交通上十分便利。同样，本方案最好购买关西地区铁路周游券。顺带一提，大津站的强棒面（ちゃんぽん）很好吃，蔬菜鲜甜爽脆。
🧳 打包
- 学生证一定要带上，大部分景点都提供学生优惠，即使是大学生也是有的。
- 垃圾桶在日本街头很少见，所以记得带上装垃圾的袋子。如果是住民宿的话，记得留意房东对于垃圾分类的要求。
- 带一个零钱袋装日元硬币。如果是能分类装的话就更好了，毕竟数硬币凑金额的时候迟迟凑不出让人很尴尬。不行的话就让店员来帮忙吧。
- 带一副耳机。部分景点提供在线语音导览，有的甚至还有AR功能。
- 关西地区的交流电制式为110V 60Hz，需要检查电器是否支持。国标两脚插头可以直接使用，但是三脚插头需要插座转换器。
- 由于酒店房型普遍较小，大尺寸行李箱可能在房间里难以完全打开。因为通勤列车和地铁没有行李架，所以带一个有轮锁的箱子会很方便（比如无印良品的），可以避免列车加速或减速的时候箱子滑动。
- 除了常见的禁止携带入境物品外，动植物及其制品（如水果、香肠）也不能携带入境。部分类别的商品（如化妆品）带出境时有额度限制。具体可以参考日本海关的《旅客海关指南》。
🆘 应急处置
出行前，记得把以下的应急电话添加到手机通讯录里备用：
- 警察局：110，35010110（英语专线）
- 火警/救护车：119
- 中华人民共和国驻日本大使馆：+81-3-34033064
如果忘了东西在车上，这些失物专线可以帮到你（部分可转英语服务）：
- JR 西日本：0570-00-4146
- 京阪电车：06-6353-2431
- 京都市巴士：075-493-0410
- 京都市地铁：075-213-1650
希望你不会用到它们。
🌸赏樱去处
京都作为日本平安时代起的千年古都与政治文化中心，可谓是古刹云集，仅世界文化遗产就有17处。接下来要介绍的景点大多为神社或寺院，其中的建筑、庭园、文化都很值得一看，但如果对此不太感兴趣的话可能会有些审美疲劳。
在介绍景点前，这里有一些注意事项：
- 本节中的信息可能过期或失效，规划时请务必通过景点的官网或其他渠道确认最新的信息。日本的古建筑时常会进行修缮，也有一些可能在最近的自然灾害中遭到破坏，或是由于道路受损而关闭。
- 如同在上节所提到的，在规划阶段增加一些备选地点是好的。但是过多的景点会使得行程过度拥挤，可能会影响游览的心境。至于如何取舍，还是要看你自己。
- 有些寺庙、神社的部分区域是禁止拍照的，请尊重有关规定。绝大部分景点都禁止使用无人机。在寺庙、神社内请遵守参拜礼仪。
京都市区
1A 南禅寺 / 南禅寺 / Nanzen-ji Temple
网站 | 京都市左京区
地铁东西线蹴上站，徒步十分钟
龟山天皇所建的南禅寺始于1291年，为日本禅宗最高寺庙。和一些非常热门的京都景点相比游客不是很多，方丈庭园中尤其少，很适合慢慢欣赏。
南禅寺内的三门是京都三大门之一，建于1628年，高22米，购买门票后可以登上一览周边景色。
1B 蹴上倾斜铁道 / 蹴上インクライン / Keage Incline
日文维基百科 | 京都市左京区
地铁东西线蹴上站，徒步五分钟
蹴上倾斜铁道于1891年建成，起初是为了运输兴建琵琶湖疏水（琵琶湖运河）所需物资而修建。这里和南禅寺一样位于地铁东西线蹴上站附近，可以放在南禅寺之前游览。现存的600米废弃铁道两侧种满了染井吉野（东京樱花），盛开时如同一条樱花隧道。前来拍照的游客非常多，建议尽早前来。
2A 清水寺 / 清水寺 / Kiyomizu-dera
网站 | 世界文化遗产 | 京都市东山区
京阪电车清水五条站，或巴士清水道站
作为京都最出名也是人最多的景点之一，清水寺是让人又爱又恨的。本想来欣赏平安时代的建筑风格，结果顺带欣赏了一下世界各地游客的时尚搭配。详细的介绍可以参考官方网站，应该是我见过设计最为精致的景点官网了。
值得一提的是，清水舞台在我2018年去的时候还在修缮中，刚才确认的时候发现已经完成修缮，自2020年12月3日起开放了1。
2B 高台寺 / 高台寺 / Kodai-ji
网站 | 京都市东山区
巴士东山安井站，或由清水寺向北步行十分钟
高台寺由丰臣秀吉的夫人宁宁在其去世后为其所建，其中最为亮眼的，便是枯山水庭园中那一株巨大而圆润的枝垂樱。微风吹过，洁白的柔软花瓣落在拟作水波的白砂之上，充满意境。与人满为患的清水寺相比，这里多了一分寺庙应有的宁静。
⚠️高台寺旁边的灵山观音中有二战阵亡士兵的纪念碑，如果要前往的话请先明确这点。
2C 八坂神社 / 八坂神社 / Yasaka Shrine
网站 | 京都市东山区
交通方式：巴士「祇园」站，或由高台寺向北步行十分钟
八坂神社是祗园祭的举办地，可以在此祈求恋爱运。
2D 知恩院 / 知恩院 / Chion-in
网站 | 京都市东山区
交通方式：巴士「知恩院前」站，或由八坂神社向东北步行十分钟
知恩院是日本净土宗镇西派的总本山（大本营），和南禅寺一样拥有一座壮观的三门，也是京都三大门之一。院内重达70吨的大梵钟在每年除夕夜都会由僧人们共同敲响，以迎接新年的到来。
3 醍醐寺 / 醍醐寺 / Daigo-ji
网站 | 世界文化遗产 | 京都市伏见区
地铁东西线「醍醐」站徒步十分钟
醍醐寺创立于平安时代（874年），除了以繁茂的樱花出名外，也是京都的赏枫名所。丰臣秀吉曾于1598年在此举行「醍醐花宴」，并亲自设计了三宝院庭园。寺内有逾1000株樱花，其中以几株烟云般的古老枝垂樱最为出名。游客比较多而且离京都市区中心比较远，可以早些前往。山中清凉，最好穿够衣物。
顺带一提，「醍醐」的本意为精制奶酪，而日语中有「醍醐味」一说，意为深邃的奥妙。
4 银阁寺 / 銀閣寺 / Ginkaku-ji
网站 | 世界文化遗产 | 京都市左京区
巴士「银阁寺前」站，步行十分钟
银阁寺由足利义政创建于1490年，本名慈照寺，因寺内名为银阁的观音殿而得名银阁寺，但其实银阁的建造过程并没有使用任何银。进入寺内，最先映入眼帘的是白砂砌成的银沙滩以及向月台。沿路欣赏完银阁后，可以登上后山一览寺内及周边的景色。高大的树木将阴翳投在绿色地毯般的苔藓上，其间点缀着各色的山茶花，让人感觉无比宁静。
进入银阁寺前需要登上一条较缓的坡道，寺内的后山也非常值得游玩，建议穿适合运动的鞋子。
银阁寺的网站上会实时发布网络摄像头拍到的寺内画面，挺有意思的。
5 东寺 / 東寺 / Tō-ji
网站 | 世界文化遗产 | 京都市南区
近铁东寺站步行十分钟，或巴士东寺东门前站、东寺南门前站
东寺原名教王护国寺，由桓武天皇于794年创建。其中的五重塔是日本现存最高的木塔，历史上曾被四次烧毁，现存的五重塔则是在1644年重建的。与东寺一同建造的西寺则未能留存至今，只在唐桥西寺公园留有遗迹。寺内植有一棵古老的枝垂樱，与庄严的五重塔相映成趣。
东寺也是京都为数不多能够观赏夜樱的地方之一。夜晚时樱花与塔都会被灯光照亮，和白天相比又是一种不同的风韵。而且东寺临近京都站，交通十分便利，很适合晚上前来。
6 伏见稻荷大社 / 伏見稲荷大社 / Fushimi Inari-taisha
网站 | 京都市伏见区
JR奈良线稻荷站，或巴士稻荷大社前站
稻荷神是日本神道中掌管丰收、食物之神，经常以狐狸的形象出现。伏见稻荷大社是日本所有稻荷神社的总本宫，和清水寺一样也属于京都景点中的第一梯队，无论是名气还是游客数量都是这样。千本鸟居，这个由无数橘红色鸟居组成的光影隧道，吸引着世界各地的游客前来。
因为需要登山，最好还是穿运动鞋和外套。
7A 鸭川公园 / 鴨川公園 / Kamogawa Park
TripAdvisor 页面 | 京都市左京区
京阪电车神宫丸太町站（南侧）、出町柳站（北侧，近鸭川三角洲）
来到春天的京都，一定要来鸭川公园走一走。可以提前准备好野餐布和便当，试试坐在樱花下野餐。河中还铺设了跳石，跳着石头过河也是一种乐趣。也可以骑车穿梭在樱花与柳树之间，在春风中体会阳光的惬意。
建议从南到北游玩，这样可以顺路前往下鸭神社。
之前的这篇文章也是关于鸭川公园的。
7B 下鸭神社 / 下鴨神社 / Shimogamo Shrine
网站 | 世界文化遗产 | 京都市左京区
京阪电车出町柳站，或巴士下鸭神社前站
下鸭神社本名贺茂御祖神社，是日本最古老的神社之一，建于6世纪。周围环绕着一片原生林，神社参道就从其中穿过。鸭川边上比较晒，之后来这里在树荫下散步很合适。
8 岚山 / 嵐山 / Arashiyama
维基百科 | TripAdvisor | 京都市西京区
岚山是继清水寺、伏见稻荷大社后又一个京都超人气景点，无论何时人都非常多。虽说竹海本应很有意境，但人潮的干扰会让人兴致全无，所以不是非常推荐前往。
嵯峨野观光铁道（岚山小火车）是岚山区域的一条观光铁路，长约7.3公里，而时速只有25公里/小时。作为感受京都春色的人气选择，小火车的车票相当难抢（所以当时也没坐成），建议在网上提前一个月预购。实在买不到票的话，坐一站JR到保津峡站然后出站走走也不错。
京都市外
9 平等院 / 平等院 / Byodō-in
网站 | 京都府宇治市
JR奈良线「宇治」站，或京阪电车「宇治」站
平等院兴建于1053年，以对极乐世界为概念而造，集建筑、雕刻、绘画、庭园为一体。主要建筑为名为凤凰堂的阿弥陀堂，其中供奉着一尊近三米高的木制阿弥陀如来坐像，中堂上立有两尾金色的凤凰像（复制品），在阳光下熠熠生辉。围绕凤凰堂的阿字池边栽有樱花，洁白花朵与朱红楼阁相映成趣。附属博物馆凤翔馆中展有26尊云中供养菩萨像、凤凰像原品等国宝。
建议和醍醐寺一起游览，从地铁东西线醍醐站坐几站到六地藏站，换乘JR奈良线即可抵达宇治站。作为《源氏物语》的舞台，附近的源氏物语博物馆也值得一去。宇治同时也是日本抹茶最出名的产地，别忘了品尝当地的各类抹茶甜品。
10A 奈良公园 / 奈良公園 / Nara Park
维基百科 | 奈良县奈良市
近铁奈良站步行十分钟，或JR奈良线奈良站转巴士至「东大寺大佛殿·春日大社前」站
说到奈良公园，自然就是鹿了。到了奈良公园，边上会有人摆卖鹿仙贝，一种专门给鹿吃的饼干。买下鹿仙贝之后，就要时时刻刻小心了——因为随时可能有鹿跑过来，从你手上把仙贝叼走。来奈良之前曾经一直以为鹿是一种非常温顺的动物，但实际上它们馋得和家里的猫差不多，平时还好，一碰到吃的就顿时失去了风度。
之后在前往春日大社的路上，碰到了一只很聪明的鹿，站在两盏夜明灯之间。你一弯腰向它鞠躬，它也会低头回你一个鞠躬，特别好玩。
10B 春日大社 / 春日大社 / Kasuga-taisha
网站 | 世界文化遗产 | 奈良县奈良市
从奈良公园向东步行十五分钟
和下鸭神社类似，春日大社也是被一片原生林所环绕，参道上一路郁郁葱葱。春日大社建于768年，而这些原生树木自841年起就被禁止砍伐，自然生长至今。三千多盏石灯笼遍布神社境内，鹿群悠然自在地漫步其中。
社内有一春日荷茶屋，可以品尝到正宗的万叶粥，粥的配菜会随着当前月份改变。
社内的万叶植物园中藏有《万叶集》中提及的各类植物。有趣的是，《万叶集》中只提及了一百多种植物，但园内却一共有三百多种植物。这是由于无法确定古书中部分植物名所具体指代的植物，因此加入了所有可能指代的植物种类。这种细节真是让人叹为观止。
由于需要步行较长时间，还是穿运动鞋吧。
除了上文介绍的奈良公园和春日大社外，附近的兴福寺、东大寺也都是不错的去处，也都名列世界文化遗产之中。
11A 姬路城 / 姫路城 / Himeji Castle
网站 | 世界文化遗产 | 兵库县姬路市
JR山阳本线、山阳新干线姬路站步行20分钟
姬路城因其白色的外形又被称为白鹭城，自1346年耸立至今，是日本现有保存最为完好的城堡。从姬路站出来，沿着笔直的大手前路走到底就到了。
由于同时入城的人数有限制，往往需要排队等一阵子才能进城。当时排队等候进城时还是阴天，幸运的是出城后天空就转晴了。城的内部皆为木质结构，可以一层层登上，直至最高的天守阁。
购票时可以选择姬路城和好古园的套票，会优惠不少。
11B 好古园 / 好古園 / Kōko-en
网站 | 兵库县姬路市
JR山阳本线、山阳新干线姬路站步行25分钟，或由姬路城步行5分钟
好古园紧邻姬路城，但并非和姬路城是一个时代的建筑，而是在1992年为了庆祝姬路市建市100周年而造的。其由九个不同主题的分园所组成，山、水、竹、松、花、鱼皆在其中。
🌕 花间月影
京都市内
- 花见小路，就在八坂神社附近。完美保留了古都风韵的一条街道，偶尔可以见到艺妓。这里还有一家 Leica 店。
- 建仁寺。京都最古老的寺庙，茶道传入日本之地。同样也在东山。
- 鹿苑寺（金阁寺），也是京都最出名的景点之一，在西北方向。创建者幕府将军足利义满是银阁寺创建者足利义政的祖父，银阁为仿造覆有金箔的金阁之造型所建。
- 京都国立博物馆。如果喜欢看各种国宝、稀有展品，来这里就对了。
- 京都铁道博物馆，就在京都站附近。藏有老至蒸汽机车，新至新干线的各式日本机车，甚至还有现在很罕见的扇形车库。之前因为时间仓促没能去成，很可惜。
- 京都国际漫画博物馆，藏有超过三十万本漫画。在两条地铁线的换乘站乌丸御池站。
京都外围以及市外
- 贵船神社，位于京都北面的深山之中。向山上无限延伸的石台阶，两侧是茜红的灯笼，每个季节都美轮美奂。还有长鼻子的天狗雕塑。下次一定要去。
- 离大津站不远的石山寺是个好去处：那里不仅是传说中紫式部构思《源氏物语》的地方，还藏有《史记》与《汉书》的残卷，其中《史记》的六朝抄本更是现存最早的抄本；只可惜当时行程太满未能前往，留作遗憾。
- 美秀美术馆，贝聿铭的作品，藏于滋贺县的山林之中，如同世外桃源。需要先坐JR琵琶湖线到石山站，然后换乘专线巴士。
版权声明
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地图数据来源于 Apple Maps。